Von Oldtimer Rallye bis Rennsport – unsere Geschichte

Leidenschaft für klassische Autos, weitergegeben über Generationen

Tradition und Erfahrung rund um Vorkriegsfahrzeuge

Seit über 20 Jahren stehen wir bei Oldtimerservice Kranz für fachkundige Restaurierung, Wartung und Betreuung von Vorkriegsfahrzeugen. Was als persönliche Leidenschaft begann, entwickelte sich zu einem international geschätzten Fachbetrieb – geführt von einer Familie, die selbst seit vielen Jahrzehnten Automobile aus der Vorkriegszeit aktiv bewegt. Unsere enge Verbindung zur Oldtimer Rallye und zum historischen Motorsport prägt bis heute unser Verständnis davon, wo ein Oldtimer hingehört: auf die Straße oder die Strecke und nicht in ein Museum. Denn nur, wenn er gefahren wird, kann er weiter Geschichte schreiben.

Die Geschichte unserer Familie beginnt schon vor fast 100 Jahren. Großvater Paul Kranz war in den 1920er-Jahren mit einem luxuriösen Steyr unterwegs, chauffierte die Damen der feinen Gesellschaft und nahm später an regionalen Rennen teil, darunter dem „Silbernen Pfeil von Straelen“. Auch die folgende Generation war vom Motorsport geprägt: In den 1950er-Jahren besuchte Pauls Sohn regelmäßig die Rennen am Nürburgring und erlebte dort eindrucksvoll die Silberpfeile und die Frühzeit des Motorsports.

Diese Tradition setzte sich fort, als Hubert Kranz im Alter von 17 Jahren seinen ersten Mercedes 220S Ponton restaurierte. Weitere Fahrzeuge folgten, darunter ein Riley 9 Brooklands von 1928 und ein Cleveland von 1925. Mit der Gründung des Oldtimerservice Kranz im Jahr 2002 fand diese Leidenschaft ihren professionellen Rahmen – mit klarem Schwerpunkt auf englischen Vorkriegsfahrzeugen wie Alvis, Riley, Bentley oder Rover.

Mehr Know-how mit jeder Oldtimer Rallye

Unsere regelmäßige Teilnahme an internationalen Veranstaltungen wie der Nürburgring Classic, dem Gran Premio Nuvolari, der Arlberg Classic, dem Historic Grand Prix Zandvoort oder Rallyes wie den „100 Miles of Amsterdam“ hat unsere Expertise entscheidend geprägt. Jede Oldtimer Rallye liefert wertvolle Erkenntnisse darüber, wie sich ein historisches Fahrzeug unter realen Bedingungen verhält. Dieses Wissen fließt direkt in unsere Restaurations- und Werkstattarbeit ein – denn nur wer ein Vorkriegsfahrzeug selbst im Einsatz erlebt, weiß, wie es abgestimmt sein muss.

Wofür wir stehen

Von den ersten Erlebnissen am Nürburgring bis zu unseren heutigen Werkstattprojekten ist eines unverändert geblieben: unsere Überzeugung, dass Oldtimer gefahren werden wollen. Die Erfahrungen aus jeder Oldtimer Rallye, jedem Bergrennen und jeder Ausfahrt prägen unsere Arbeit. Heute wird der Oldtimerservice Kranz von Hubert Kranz gemeinsam mit seinem Sohn Hagen geführt. In unserem Familienunternehmen ergänzen sich jahrzehntelange Erfahrung und neue Impulse zu einem Angebot und Service rund um Vorkriegsfahrzeuge, der in Deutschland seinesgleichen sucht.

Oldtimerservice Kranz steht für Tradition, technische Kompetenz und echte Fahrfreude. Und wir freuen uns darauf, diese Leidenschaft mit Ihnen zu teilen.

Unsere Geschichte in Bildern

Unser Service-Angebot

Wir kümmern uns um Ihren Oldtimer – mit viel Fachwissen und Herzblut

Meilensteine bei Oldtimerservice Kranz

Begeisterung für Oldtimer liegt bei uns seit jeher in der Familie

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1927

Unser Großvater Paul Kranz ist bei der Eröffnung des Nürburgrings dabei – beim legendären Rennen, in dem Rudolf Caracciola im Mercedes-Benz SSK siegt. Den Weg dorthin legt er auf seinem Motorrad zurück, das er später unter anderem beim Motorradrennen 1931 in Straelen einsetzt.

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1931

Paul Kranz nimmt am „Silbernen Pfeil von Straelen“ teil und vertieft seine Begeisterung für den Motorsport.

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1950er Jahre

Auch der Sohn von Paul Kranz, ebenfalls Paul mit Namen, fährt regelmäßig mit zum Nürburgring, um die Rennen der berühmten Silberpfeile hautnah zu erleben. Diese Eindrücke prägen unsere Familie nachhaltig.

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1974

Die nächste Generation, Hubert Kranz, besucht zum ersten Mal den Oldtimer Grand Prix am Nürburgring – ein Erlebnis, das später den Weg zur ersten Teilnahme an einer Oldtimer Rallye ebnet.

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1983

Hubert erwirbt mit gerade einmal 17 Jahren seinen ersten Oldtimer, einen Mercedes-Benz 220S Ponton, den er über mehrere Jahre hinweg gemeinsam mit seinem Vater und Großvater restauriert. 1990 ist die Restaurierung abgeschlossen.

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1993

Beim Besuch des Oldtimer Grand Prix mit dem restaurierten Mercedes-Benz 220S Ponton erleben Hubert und seine damalige Freundin Gudrun – heute seine Ehefrau – die Faszination der Vorkriegsrennwagen im alten Fahrerlager, darunter einen Delage aus den 1920er-Jahren.
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1998

Zur Geburt von Huberts und Gudruns Tochter Anouk kommt ein Riley 9 Brooklands von 1928 in die Familiensammlung – ein Fahrzeug, das bis heute im Einsatz ist.
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2001

Ein weiterer Meilenstein: ein Cleveland von 1925 wird über eine neue Online-Plattform für Vorkriegsfahrzeuge gefunden und aus Australien importiert.
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2002

Hubert gründet den Oldtimerservice Kranz – mit Fokus auf den An- und Verkauf englischer Vorkriegsfahrzeuge, Transport und Aufbereitung sowie Hochzeitsfahrten in eleganten und ganz besonderen Fahrzeugen.
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2004

Erste Teilnahme beim Vintage Meeting Nürburgring – ein wichtiger Schritt hin zur aktiven Teilnahme an den ersten Oldtimer Rallyes.
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2009

Der Betrieb wächst: Neben dem Verkauf werden die Instandsetzung, Vorbereitung und Restauration historischer Fahrzeuge ein zweiter Schwerpunkt. Hubert Kranz macht seinen Kraftfahrzeugtechniker für klassische Automobile.
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2012

Der Werkstattbereich erweitert sich um neue Maschinen und zusätzliche Hebebühnen. Die Familie nimmt gemeinsam an verschiedenen Veranstaltungen teil, oft im eigenen Riley unterwegs.
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2014

Erste gemeinsame Rennveranstaltung von Hubert mit Sohn Hagen: das Vintage Revival Zandvoort. Gefahren wird ein vollständig aufgebauter Rover 14 Special „Wreath Special“.
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2018

Die Werkstatt erfährt erneut eine Modernisierung. Der Maschinenpark wächst, Werkzeuge und Ersatzteilversorgung werden weiter ausgebaut und noch internationaler. Inzwischen finden Kunden aus aller Welt den Weg nach Straelen.
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2020

Eine zusätzliche Lagerhalle kommt hinzu.
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2021

Hagen Kranz startet bei seiner ersten Rennveranstaltung auf dem Nürburgring – im Familien-Riley 9 Brooklands von 1928.
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2024

Der Werkstattbereich wird weiter modernisiert. Mehrere Kundenfahrzeuge werden für Veranstaltungen im In- und Ausland vorbereitet, unter anderem für Einsätze beim Vintage Sports-Car Club in England, der Arlberg Classic, dem Gran Premio Nuvolari, der Ennstal Classic und weiteren Veranstaltungen. Eine weitere Halle wird für Verkaufsfahrzeuge renoviert.
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2025 – heute

Das Unternehmen optimiert kontinuierlich die Werkstattabläufe, fertigt individuelle Ersatzteile an und nimmt regelmäßig an historischen Veranstaltungen, Bergrennen und jeder bedeutenden Oldtimer Rallye teil.

Erleben Sie uns bei Rallyes & Rennen!

Von Gleichmäßigkeitsausfahren wie der Arlberg Classic und dem Gran Premio Nuvolari über die Nürburgring Classic bis zum Historic Grand Prix Zandvoort: Unsere Vorkriegsfahrzeuge stehen regelmäßig im echten Wettbewerb. Hier sehen Sie, auf welchen Rallyes, Renn- und Bergveranstaltungen Sie unser Team und unsere Oldtimer live sehen können. Lassen Sie sich von unserer Faszination für Vorkriegsfahrzeuge anstecken!

09. - 10. Mai 2026

Brazzeltag, Speyer

16. Mai 2026

Elfsteden Oldtimer Rally

Die nächsten Events

04. - 07. Juni 2026

69. Internationale Deutsche Schnauferl-Rally

12. - 14. Juni 2026

Vintage Meeting Nürburgring

22. – 25. Juli 2026

Ennstal Classic

31. Juli - 02. August 2026

Classic Days Grand Meeting

10. - 12. April 2026

Gran Premio Nuvolari

09. - 11. Oktober 2026

Journées d’Automne

04. – 06. Dezember 2026

Prewar Days, Kortrijk