Lea-Francis 16/60 Special

Deutsche H-Zulassung, Einsatzbereit

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Eckdaten zum Fahrzeug

Fahrgestellnummer: 12

Motor: 4 Zylinder 2.443 ccm

Baujahr: 1929

Preis: 169.500 Euro

** Verkauf im Kundenauftrag **

Zum Verkauf steht ein Lea-Francis 16/60 Special aus dem Jahr 1929, der zwischen 2017 und 2019 in Deutschland mit großem Aufwand zu einem leistungsfähigen historischen Rennfahrzeug aufgebaut wurde. Sämtliche Arbeiten erfolgten durch spezialisierte Fachbetriebe in Deutschland; eine umfangreiche Dokumentation sowie Fotodokumentation des gesamten Neuaufbaus ist vorhanden und teilweise durch ein Gutachten belegt.

Im Zuge der Restauration wurde der originale, historische Charakter des Fahrzeugs bewusst bewahrt. Die Karosserie entstand als individuell gefertigte Aluminium-Konstruktion nach historischem Vorbild. Die Fertigung des Aufbaus erfolgte in aufwendiger Handarbeit durch Classic Concept Ingo Fabek und zeichnet sich durch hohe Detailtreue und handwerkliche Qualität aus.

Die Karosserie wurde in klassischem weißem Nitrolack ausgeführt und verfügt über mehrere integrierte Staufächer, wobei sich die Batterie dezent im linken Fach hinter der Sitzlehne befindet. Zur Abdeckung des Innenraums wurde eine passgenaue Persenning gefertigt. Zahlreiche zeitgenössische Originalteile, darunter Scheinwerfer und Lederkomponenten, wurden im Rahmen des Aufbaus bewusst weiterverwendet, um den authentischen Charakter zu unterstreichen.

Die technische Basis bildet ein überarbeiteter 2,5-Liter-Riley-Vierzylindermotor mit Kompressoraufladung, der erst kürzlich vollständig revidiert wurde. Die Kraftübertragung erfolgt über ein 5-Gang-Schaltgetriebe der Marke Alfa Romeo.

Seit Fertigstellung wurde der Lea-Francis erfolgreich bei zahlreichen renommierten Veranstaltungen des historischen Motorsports eingesetzt, darunter die Nürburgring Classic, das Solitude Revival sowie die Schauinsland Klassik. Dabei präsentiert sich das Fahrzeug als zuverlässig eingesetzter und leistungsfähiger Vertreter seiner Art.

Der Lea-Francis 16/60 Special ist in Deutschland zugelassen, umfassend dokumentiert und sofort einsatzbereit.

Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns gerne telefonisch oder per E-Mail.

Hubert Kranz
+49 172 60 59 166
hubert@oldtimerservice-kranz.de

Hagen Kranz
+49 160 56 88 102
hagen@oldtimerservice-kranz.de

Lea-Francis – britische Sport- und Rennwagen der 1920er/30er Jahre

Lea-Francis war in den 1920er und 1930er Jahren ein britischer Hersteller hochwertiger Sport- und Tourenwagen, der sich insbesondere durch seine technisch anspruchsvollen Vierzylindermodelle einen Namen machte. Die Fahrzeuge zeichneten sich durch solide Konstruktion, gute Leistungsentfaltung und eine ausgeprägte Eignung für sportliche Einsätze aus.

Im Motorsport waren Lea-Francis-Wagen vor allem in der Voiturette- und Sportwagenklasse aktiv und konnten sich durch Zuverlässigkeit und ausgewogene Fahrleistungen bei Bergrennen und Rallye-Veranstaltungen behaupten. Heute gelten die Vorkriegsmodelle der Marke als seltene und charaktervolle Klassiker mit klarer Rennsporthistorie.

Fahrzeug-Highlights im Überblick:

Umfassender Neuaufbau zwischen 2017 und 2019 in Deutschland
2,5-Liter Riley Motor mit Kompressor
erfolgreich eingesetzt bei Veranstaltungen wie Nürburgring Classic, Solitude Revival und Schauinsland Klassik